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20 Set 2012

Posted at 10:22h in Case Study by
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Cos’è E’ una  serie di servizi destinati al mondo alberghiero per l’inserimento delle tariffe e disponibilità sui principali portali turistici, il recupero delle prenotazioni, il monitoraggio delle tariffe della concorrenza La storia:...

19 Set 2012

Posted at 11:30h in VividoLab by
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Tra le varie iniziative del Vividolab sono nati spontaneamente molte riflessioni e momenti di confronto vari sull'argomento user experience, tanto da dare inizio a veri e propri "esperimenti" in cui la UX oltre che ad essere progettata diventa oggetto di confronto  con vari casi studio. E' proprio da questo interesse che Venerdì 7 Settembre 2012, io e Niccolò Baldini abbiamo tenuto un talk in Vivido (VividoSiForma) in cui abbiamo condiviso con il gruppo ciò che è la nostra conoscenza a riguardo.

24 Ago 2012

Posted at 10:14h in VividoLab by
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Nella giornata di ieri (23 Agosto 2012) abbiamo testato sul "campo" (un campo con la bellezza di 36° di temperatura...)  Arduino e l'applicazione prototipo per Android, ricavando un grandioso risultato! Nel video postato sotto possiamo vedere Aurora collegata alla porta OBD-II della mia macchina (una Opel Astra GTC modello H 2008) e la ricezione dei dati via bluetooth. I sensori al momento monitorati (per fare i test) sono: Giri al minuto del motore, temperatura dell'acqua e velocità veicolo. Al momento Aurora spedisce i dati dei sensori ad una velocità di 10 aggiornamenti ogni secondo! Rendendo l'esperienza dell'utente in realtime! (sotto al video vi descrivo la descrizione tecnica)

17 Ago 2012

Posted at 09:05h in Progetti by
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eXplora Lombardia è l'app gratuita che ti permette di ricercare i maggiori luoghi di interesse della Regione Lombardia. Questi luoghi sono ricavati dagli OpenData messi a disposizione dalla Regione Lombardia (dati.lombardia.it) e sono:
  • Musei
  • Negozi e locali storici
  • Mercati storici
  • Fiere
  • Architetture
Potrai facilmente reperire le informazioni in base alla tua posizione o più generalmente in base alla città Lombarda che preferisci scegliendo tra:
  • Bergamo
  • Como
  • Lecco
  • Mantova
  • Monza
  • Sondrio
  • Pavia
  • Varese
  • Milano
  • Lodi
  • Cremona
  • Brescia

14 Ago 2012

Posted at 14:50h in Approfondimenti Tecnici, VividoLab by
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In questo post parleremo della porta OBD-II elemento chiave nel nostro progetto Aurora.

Un po' di storia

(tratto da wikipedia)
L'OBD-II è uno standard definito negli Stati Uniti a metà degli anni novanta che permette di avere un controllo completo sui parametri del motore e monitorare altre parti di un autoveicolo come il telaio e gli accessori; inoltre permette di connettersi al sistema di diagnostica. OBD-II è stato emanato dal California Air Resources Board. L'OBD-II è soprattutto un'interfaccia a sola lettura per acquisire segnali di diagnostica. Lo standard OBD-II definisce inoltre alcuni comandi per il controllo dell'output, per le modalità di autocontrollo e per l'azzeramento della memoria KAM (Keep Alive Memory). [...] Prima dell'autodiagnosi, erano i meccanici che dovevano fare una diagnosi dei guasti, mentre ora è le centralina stessa di bordo che si autocontrolla e verifica lo stato del mezzo. I sistemi OBD forniscono al proprietario del veicolo o ad un meccanico accesso alle informazioni sullo "stato di salute" dei vari sottosistemi del veicolo: la normativa standard (in Europa e Stati Uniti) è riferita però solo ai sottosistemi "emission relevant", cioè quelli che, se rotti, possono portare ad un aumento delle emissioni, come catalizzatore, sonda lambda ecc., mentre gli altri sistemi (es. airbag, climatizzatore ecc.) hanno un'autodiagnosi non standard, definita a piacimento da ogni costruttore automobilistico. [...] La quantità di informazioni diagnostiche disponibili via OBD è cambiata molto dall'introduzione, nei primi anni ottanta dei computer di bordo negli autoveicoli (centraline) che hanno reso possibile l'OBD. Le prime implementazioni di OBD accendevano semplicemente una lampadina spia nel caso di problemi, ma non fornivano alcuna informazione ulteriore relativa alla natura del problema. Le moderne implementazioni di OBD utilizzano una porta di comunicazione digitale per fornire informazioni in tempo reale in aggiunta a una segnalazione della natura dei problemi tramite codici standard (DTC) "Diagnostic Trouble Codes" che permettono di identificare rapidamente e risolvere malfunzionamenti del veicolo.